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  • 液压站组成及工作原理
      液压站又称液压泵站,是各类液压装置以液压为动力核心的工作系统,根据工作要求向装置中各动作执行元件(如 :液压缸、马达等)提供可控制方向、压力及流量的压力介质,通过管路传输,装置便可实现各种设定的动作和工作循环;由于各类液压装置控制要求的多样性,本公司根据用户具体需求进行专业设计、集成。
       液压站一般由电机泵组、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能为:
       1、电机泵组:装有电机和油泵,是液压站的动力源,将机械能转换为液压油的压力能。
       2、集成块:由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力和流量调节。
       3、阀组合:板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
       4、油箱:板焊的半封闭容器,通常装有过滤网、空气滤清器等,用来储油、油液冷却及过滤。
       5、电器盒:分两种形式。一种设置外接引线的端子板,另一种配置了全套控制电器。
       液压站的工作原理:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油供油,将机械能转换为液压油的压力能。液压油通过集成块(或阀组合)实行方向、压力及流量调节后,经外接管路至机械的液压缸或液压马达中,从而控制执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。


      YMZ系列液压站可用由代号组成的型号表示。编制型号时,请选择代表您所需要特征的代号,并把它们按下例所示顺序列出。如所选择参数超出给定范围,请与我公司技术部门联系。
    YMZ系列液压站外形尺寸
    液压站使用与调整
      1、液压站用油及工作条件
      推荐采用32#和46#抗磨液压油。最适宜的油温为30℃- 55℃,当油温低于15℃或大于60℃时禁止运行,为调节油温可事先加热或冷却。
      液压油一般使用1-6个月应更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。
      液压传动最忌讳油液变脏变质,否则尘埃粘在吸油过滤器上,噪音加剧,油泵寿命降低,所以要经常保持油液洁净。
      2、外接控制线引入及阀控制电压
      外接电气控制线由电气盒引入,请特别注意电机转向应与油泵上所标识的箭头方向一致。
      电磁阀的控制电压:交流电磁铁一般为-220V,直流电磁铁为24V,控制电压必须与电磁铁标牌所示相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。
      3、油泵电机的启动
      液压站的油泵电机启动与其他机械一样,要求空载(卸荷)启动,待短暂运行后,再行加载工作,一般情况下,工作过程中不宜频繁启、闭电机。
      在低温启动时,需调整溢流阀为1/2的额定压力,再反复点动电机,使溢流阀全溢流,给液压油加温,待温度升高至20℃左右,再投入正常运行。(有加热器的可直接加热升温)
      4、一般配机调整顺序
      (1) 将液压站擦拭清理干净后安装,用地脚螺钉固定(小容量液压站可直接放在地板上),调平清洗后注油。
      (2)参照液压原理和液压管路图铺设管路。
      (3)参照电气原理图引入电气控制线。
      (4)将全部压力阀调节手柄放松(一般为逆时针旋转),点动电机,检查转向,确保转向正确。
      (5)启动电机,对于定量泵系统需调节溢流阀,对于变量泵先调节流量再调节溢流阀至系统使用压力,注意消除外接管路漏油。
      (6)依次调整压力阀、流量阀到规定状态,手动电磁换向阀,检查执行机构动作是否正确。
      (7)用电气调试循环,检查主机动作是否正常。
      (8)调试电气、液压挡铁至规定位置,确保行程发信。
      (9)用电气调试循环,调节流量阀,保证运动速度,完成规定循环。
      (10)用电气半自动循环,连续运行半小时,确认无误,力量、速度满足要求,即可加入半自动或自动循环正常工作。
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